จำศีลสักหน่อย โดนน้ำบ่อย ๆ เดี๋ยวเป็นสนิม

สวัสดีครับ ก่อนอื่นต้องขออภัยที่ไม่ได้เขียนให้อ่านอยู่หลายเดือน เพราะช่วงที่ผ่านมาผมไม่ค่อยได้เอาปอร์เช่คลาสสิกออกมาขับเลย ฝนตกบ่อย บางทีก็อากาศร้อนมาก เลยต้องขอจำศีลเก็บตัวสักหน่อย โดนน้ำบ่อย ๆ ไม่ดีเดี๋ยวจะเป็นสนิม

สำหรับเล่มนี้ผมขออนุญาตเขียนถึงรถปอร์เช่คันใหม่ของผม เป็นรถใหม่ป้ายแดงคันแรกของผมเลยนะครับ มันเป็นเรื่องยากมาก ๆ เลยที่จะตัดสินใจซื้อรถปอร์เช่ใหม่ ๆ สักคัน ปอร์เช่รถมีเสน่ห์ทุกรุ่น เหตุผลที่เลือกซื้อก็น่าเป็นเรื่องฟังค์ชั่นการใช้งานที่ตอบโจทย์ และที่สำคัญคืองบประมาณด้วยคับ

ผมตัดสินเลือก 991.2 4GTS สี Viper Green เกียร์ PDK สิ่งที่ชอบมากสำหรับคันนี้คือ interior ภายในรถ เป็นเบาะหนังสีน้ำตาลสลับผ้าลายสก็อต เหมือนในคัน 911R เลย

จากข้อมูลที่ศึกษามาก่อนจะซื้อ 4GTS เป็นรถที่แรง ขับเคลื่อน 4 ล้อ นิ่มนวลไม่กระด้าง และนั่งได้ 4 คน เป็นสีเขียวที่ผมเคยทำ 964RWB สีเดียวกันเลย ท้ายอ้วน ๆ ตรงสเปกที่อยากได้ โชคดีที่ปีนี้มีฉลองครบรอบ 70 ปี ทำให้ผมจะได้จดจำไว้ว่าในปีนี้ได้ออกรถปอร์เช่คันใหม่พอดี จังหวะดีในช่วงกลางปีจะมีไปออกทริปต่างประเทศที่มาเลเซีย ยังคิดอยู่เลยว่า ถ้ายังหารถใหม่ไม่ได้ก็คงไม่ได้ไป จะเอาปอร์เช่คลาสิกคงไปไม่ถึงมาเลเซียแน่ ๆ 555 แต่ทุกอย่างทันการพอดี

ผมได้ขับครั้งแรกขับไปร่วมงาน Dastreffen ในวันเสาร์ ในงานผมเอาคลาสิกปอร์เช่ 911E ไปจอดโชว์ด้วยอีกหนึ่งคัน

ส่วนวันอาทิตย์ ผมได้ขับยาว ๆ ขับไปบางแสนไปดูงานแข่งรถ ขับไปกัน 4 คนพ่อแม่ลูก เบาะด้านหลังเด็ก ๆ นั่งสบาย(สำหรับเด็กเล็ก ๆ นะครับ) ทั้งรถขับดีมาก นั่งสบาย แต่ยังไม่กล้าขับเร็วมากเพราะลูกนั่งอยู่

สำหรับทริปมาเลเซียกับ GTS คันนี้ไม่ต้องทำอะไรมากนอกจากติดฟิล์มกันรอยทั้งคันที่ CTS ถ้าไม่ติดกลับมาจากทริปคงต้องมีรอยโดนหินแน่ ๆ และแล้วก็ถึงเวลาออกทริปของพวกเรา RENNDRIVE Summer 3 วัน 4 คืนที่มาเลเซียก็มาถึง “ตื่นเต้นมาก ๆ กับรถใหม่” ดูจากเส้นทางที่จะไปในมาเลเซีย มีทั้งทางตรงในถนนไฮเวย์ และทางโค้งในเขาน่าสนุกมากกับปอร์เช่คันใหม่ของผม

การเดินทางเริ่มต้นที่ชายแดนไทย-มาเลเซีย ในวันแรก ฝนตกกระหน่ำอย่างหนัก ขนาดมารถใหม่ที่ปัดน้ำฝนรีดน้ำอย่างดี ยังจะมองทางแทบจะไม่เห็น ถ้าเอา Horngrill มาทริปนี้ผมคงแย่ตั้งแต่เริ่มเข้าต้นเลย 555

บรรยากาศระหว่างทางในวันแรกฝนตกหนักและก็มีหมอกลงด้วย ถือว่ามีโอกาสได้ทดลองรถ ทั้งถนนแห้ง ถนนเปียก ในทางตรงและในทางโค้ง เวลาขับอัตราเร่งดีมาก กดคันเร่งที่ไรติดตูดคันหน้าทุกที ส่วนทางโค้งผมใช้ความเร็วพอสมควร รถเข้าโค้งดีมากสำหรับรถขับ 4 ล้อ อารมณ์แบบนี้ผมไม่เคยรู้สึกมาก่อน 555 เข้าทุกโค้งรถไม่มีอาการสไลด์เลยทั้ง ๆ ที่มีฝนและถนนเปียก ทำให้เข้าโค้งได้มั่นใจมากขึ้น และที่สำคัญและชอบมากคือระบบเบรคที่ดีมาก ๆ แค่เอาเท้าแตะ ๆ ก็เอารถอยู่และหยุดรถได้อย่างสบาย ระบบเกียร์ PDK เป็นระบบเกียร์ที่ฉลาดมาก ในระหว่างขึ้นเขาลงเขา เกียร์ช่วยผมในการขับรถอย่างมาก เอาจริง ๆ นะครับผมว่า ถ้าผมซื้อเกียร์ธรรมดามาขับ ผมยังเปลี่ยนเกียร์ไม่ฉลาดเข้าเกียร์เท่า PDK

ตลอดการเดินทาง 4 วันถือว่าครบรสในการใช้รถ ผมกดปุ่มเกือบทุกระบบกดทุกออฟชั่นที่มี ปุ่มโช๊ค ปุ่มSpot ปุ่ม Sport+ ปุ่มเพิ่มเสียงท่อ มันช่างสนุกจริงๆ แฮปปี้มากกับ 991.2 4GTS คันนี้ ชอบมากเลยคับ จบทริป ผมโดนตั้งฉายาใหม่ จากพี่ ๆ เพื่อน ๆ ว่า Modern Speed 555