ติดตั้งระบบแอร์ 356C

ตั้งแต่ผมได้รถปอร์เช่ 356c มาเมื่อต้นปี 2018 เครื่องยนต์และระบบกันสะเทือนของรถไม่ทำงาน แต่ตัวถังและการตกแต่งภายในอยู่ในสภาพที่ดี  ผมรู้เลยว่าจะต้องใช้เวลาอีกระยะหนึ่งเพื่อให้รถกลับมาวิ่งได้อีกครั้ง

อีก 10 เดือนถัดมา รถคันนี้กลับมาโลดแล่นบนท้องถนน ทำความเร็วได้ในระดับปานกลาง ทุกอย่างทำงานได้ดี มีเพียงสิ่งเดียวที่ขาดไปคือระบบแอร์ แต่อย่างที่เคยพูดถึงก่อนหน้านี้ว่ารถรุ่นนี้มีหน้าต่างบานเล็กที่สามารถเปิดและนำอากาศจากข้างนอกเข้ามายังที่นั่งคนขับได้ ซึ่งมันใช้ได้ดี….ในระดับนึง

แต่เราสามารถขับรถให้อยู่รอดในประเทศไทยได้อย่างไรโดยไม่มีแอร์ในรถล่ะ? มีสักกี่สถานที่ที่เราสามารถไปได้ด้วยเสื้อที่เปียกไปด้วยเหงื่อ? มีสักกี่คน (ยกเว้นคนที่เป็นแฟนพันธุ์แท้ของรถคลาสสิก) ที่เต็มใจนั่งรถที่มีอายุมากกว่า 50 ปีโดยไม่มีแอร์? คุณเห็นสิ่งที่เกิดขึ้นมั้ย?

ใช่แล้ว!! ถึงเวลาที่ต้องติดตั้งระบบแอร์ให้ 356 และทำให้มันเป็นรถที่เราสามารถขับไปได้ทุกที่ทุกเวลา หลังจากฟื้นฟูสภาพปอร์เช่ 911 คลาสสิกและกึ่งคลาสสิกไปหลายคันก่อนหน้านี้ เราคิดว่าเรารู้ว่ากำลังทำอะไรอยู่ และทำเช่นเดียวกับที่ร้านแอร์เคยทำ แต่มันกลับกลายเป็นว่าการติดตั้งแอร์สำหรับ 356 นั้นค่อนข้างมีความซับซ้อนมากกว่า 911 คลาสสิก เนื่องจากเครื่องยนต์เดิมให้กำลังไม่เท่ากับเครื่องยนต์สมัยนี้ เลยมีเครื่องหมายคำถามตัวโตๆว่าหลังจากติดตั้งแอร์แล้ว จะทำให้เครื่องยนต์เดิมสามารถวิ่งได้ดีหรือไม่  รวมถึงด้านในของรถและระบบอิเลคทรอนิคของรถเก่าเหล่านี้ด้วยเช่นกันที่จำเป็นต้องอัพเกรด ซึ่งมันค่อนข้างยากที่จะทำให้ดูเหมือนว่ามันมาจากโรงงาน …..

เมื่อเรามีคำถามที่ค้างอยู่เช่นนี้ เราจึงตัดสินใจหันไปหาอินเทอร์เน็ตที่ที่เราสามารถหาแนวคิดและคำแนะนำเพิ่มเติมจากผู้ที่ชื่นชอบเรื่องนั้นๆทั่วโลก เลือกที่จะหยิบความคิดของพวกเขาและแบ่งปันแนวคิดของเราได้อีกด้วย แต่น่าเสียดายที่ผมไม่สามารถหาข้อมูลที่เป็นประโยชน์ได้มากนัก ก็ต้องขอบคุณ Google และมาลองตามหาที่ Facebook กัน ตลอดหลายปีที่ผ่านมามีเว็บไซต์หลายแห่งที่มีฟอรั่มสำหรับแสดงความคิดเห็น, มีกระดานสนทนา ซึ่งต่อไปนี้เป็นเว็บไซต์ที่ผมเห็นว่ามีประโยชน์ ไม่เฉพาะแค่ข้อมูลและแนวคิดเท่านั้น แต่ยังมีการจัดแยกไว้เป็นส่วนๆ ซึ่งเป็นที่ที่ผมใช้เวลายาวนานหลายคืนในการท่องเวปเหล่านี้

www.pelicanparts.com/forum

www.early911registry.com

www.356registry.com

อย่างไรก็ตาม ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ฟอรั่มเพื่อแสดงความคิดเห็นจะอยู่ในเวปไซต์ ยกตัวอย่างเช่นของไทยก็ฟอรั่มในพันธุ์ทิพย์ดอทคอม ที่ใครอยากถามอะไรก็จะเข้าไปโพสหรืออ่านกระทู้ในเวปนั้น แต่ช่วงหลังบางส่วนจะไปโพสบน Facebook แทน ดังนั้น ผมจึงตัดสินใจโพสต์ 2-3 รูปพร้อมอธิบายบน Facebook ในสิ่งที่เรากำลังทำและสิ่งที่เราต้องการรู้ ซึ่งผลตอบรับที่เราได้รับกลับมานั้นค่อนข้างหลากหลาย …..

ทำไมคุณถึงต้องการให้มีระบบแอร์?”

ฉันไม่เคยมีระบบแอร์และฉันก็ไม่เห็นมีปัญหา

ลองสิ่งนี้สิ มันอาจช่วยได้

ไปที่เว็บไซต์นี้และลองซื้อมันดู

คุณกำลังทำลายรถ !!”

ฉันขับรถไปทั่วยุโรปกับเพื่อนคู่หูของฉันและเราไม่เคยมีปัญหาใดๆ หากไม่มีแอร์

เครื่องยนต์ของคุณไม่ได้เป็นอย่างนั้น

 “ รถสวย อย่าทำเลย

              อย่างที่คุณเห็นพวกเขาส่วนใหญ่ไม่ตื่นเต้นที่จะเห็นสิ่งที่เรากำลังทำและมีเหตุผลที่ว่าหลายประเทศและหลายสถานที่อากาศไม่ร้อนเหมือนประเทศไทย น้อยแห่งที่รถติดมากอย่างที่เราเป็น ดังนั้น ถ้าพวกเขาขับรถตอนบ่ายแก่ๆ หรือช่วงเช้าตรู่ ผมสามารถจินตนาการได้เลยว่ามันค่อนข้างดีเลยที่อากาศบริสุทธิ์เข้ามาภายในรถ แต่สำหรับในประเทศไทยเราสามารถทำแบบนั้นได้หรือ? หากไม่มีแอร์ มันเหมือนจำกัดโอกาสที่จะได้สนุกกับรถคันนี้ ดังนั้น คำถามยังคงอยู่ หากผมไม่ติดตั้งระบบแอร์ ผมไม่สามารถสนุกกับรถได้มากนัก แต่ถ้าหากผมติดแอร์ในรถ ผู้คนจะคัดค้านและบ่นเกี่ยวกับรถคันนี้ แต่นี่มันรถของผม ผมอยากที่จะขับมันทุกเวลาที่ต้องการ ไปทุกที่ที่อยากไป ซึ่งเราจะตัดสินใจว่าเราควรทำอะไรเพียงเพราะสังคมตัดสิน สิ่งนั้นมันถูกต้องแล้วหรือ?

ยังมีหัวข้อยอดนิยมที่ผมสนุกในการโต้แย้งอยู่เสมอ เมื่อเราซ่อมแซมรถเราจะสามารถฟื้นฟูสภาพรถเหล่านั้นให้กลับคืนสภาพดั้งเดิมหรือไม่? สีเดียวกับที่ออกจากโรงงาน? สเปคเดียวกันหรือไม่? สังคมฝั่งหนึ่งคิดว่าเป็นสิ่งที่ถูกต้องแล้วที่จะทำ แต่ผมเอนไปอีกฝั่งหนึ่ง คนที่โชคดีที่ได้เลือกออฟชั่นต่างๆเมื่อตอนพวกเขาสั่งซื้อรถมา แต่ตอนนี้พวกเขาไม่ได้เป็นเจ้าของต่อไปแล้ว แล้วทำไมผมต้องทำตามพวกเขาล่ะ? “เก็บไว้เป็นต้นแบบเดิมๆทำไมล่ะ? พวกเขาไม่ได้จ่ายเงินสำหรับงานพ่นสี? แล้วเหตุใดผมจึงไม่สามารถเลือกสิ่งที่ผมต้องการในเมื่อผมเป็นคนจ่ายเงินล่ะ?

แต่คุณไปไกลแค่ไหนล่ะ? เลือกสีที่ไม่เคยมีในสมัยนั้น? หรือเลือกสีจากรถปอร์เช่รุ่นใหม่หรือรุ่นเก่ากว่า? หรือนำสีจากรถยี่ห้ออื่นมาใส่ในรถปอร์เช่เหรอ? เลือกผสมสีเองตามที่ชอบ? สำหรับตกแต่งภายในรถ คุณทำตามแบบดั้งเดิมของโรงงานหรือไม่? ออกจากโรงงานแบบสปอร์ตน้ำหนักเบา? แต่งแบบรถแข่ง (หมายถึงไม่มีอะไรภายในเลย)? หรือจะเป็น ตกแต่งแบบ Mix and Match ? เพิ่มความจุของเครื่องยนต์หรือไม่? หรือใส่เครื่องยนต์รุ่นใหม่ลงไปแทน? ต้องปรับเปลี่ยนอัตราทดของเกียร์ด้วยหรือเปล่า? ต้องแปลงระบบหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงจากคาบูเรเตอร์ไปเป็นระบบหัวฉีดแบบไฟฟ้าเหมือนปัจจุบันหรือไม่? คุณทำ …… หรือไม่?

  ผมเดาว่าคุณคงเห็นแล้วว่าผมกำลังจะพูดอะไร? ผมกำลังออกจากหัวข้อนี้ไปเรื่อย แต่นั่นละประเด็นเกี่ยวกับวิธีการฟื้นฟูสภาพรถโดยเราจะพบคนที่เห็นด้วยและคนที่ไม่เห็นด้วย ตรงนี้ผมสามารถพูดได้เลยว่าไม่มีใครถูกหรือผิด สำหรับคนที่โพสบน Facebook ว่าไม่ต้องการแอร์นั้น ผมคิดว่าบางคนไม่เคยมาเมืองไทยหรือไม่เคยเจอปัญหารถติดเหมือนที่เราเจอที่นี่ ผมไม่โทษพวกเขาสำหรับความคิดเห็นเชิงลบเหล่านั้น นั่นเป็นเรื่องปกติในโซเชี่ยล ผู้คนสามารถพูดในสิ่งที่พวกเขาต้องการ บางคนมีเหตุผล บางคนไม่มี บางคนซ่อนอยู่หลังจอและแค่วิพากษ์วิจารณ์ออกมา บางคำพูดให้กำลังใจ บ้างก็ให้ความรู้ บ้างก็ขอแค่ได้พูดเราจะต้องรับทั้งสิ่งที่ดีและไม่ดี บางเวลามันก็ค่อนข้างสนุกที่ได้อ่านที่พวกเขาเถียงกัน แต่บางครั้งมันก็น่ารำคาญอยู่นิดหน่อย …… 

อย่างไรก็ตาม บทความนี้กำลังจะยาวเกินไป วนเวียนซ้ำไปซ้ำมา ทั้งหมดที่ผมสามารถพูดก็คือผมคิดว่าผมไม่ใช่คนที่ชอบฟื้นฟูสภาพรถให้อยู่ในสภาพเดิมโดยสิ้นเชิง แต่ในขณะเดียวกันก็ต้องไม่สุดโต่งจนเกินไป ผมพยายามให้อยู่ในขอบเขตที่เหมาะสมที่ซึ่งผมหวังว่าผมทำรถให้ดียิ่งขึ้น ปลอดภัยยิ่งขึ้น และทำบางสิ่งที่ผู้คนจะชื่นชม บางทีสิ่งที่ผมทำมันอาจไม่มากมายนัก แต่อย่างน้อยก็ไม่ด่าว่าผมทำลายรถดีๆอย่าง 356 คันนี้กำลังจะได้รับการติดตั้งระบบแอร์ อย่างที่ผมบอก มันเป็นรถของผม ผมต้องการสนุกกับมันทุกเวลาและทุกที่

_
บทความโดย พอลล์
นิตยสารGTPORSCHEฉบับที่44

Share

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *