รถเก่ากับกาลเวลา | 1989 Porsche 964 C4 (Alice)

ถึงแม้รถเราจะถึงจุดอิ่มตัวในการ modify แล้วแต่กาลเวลาก็ทำให้ Alice ต้องเข้าอู่อีกครั้ง… เกียร์ของรถคันนี้จะค่อนข้างแน่นหนืดๆเวลาเข้าเกียร์ต้องใช้แรงมากหน่อยมาตั้งแต่แรกแล้ว ซึ่งผมก็เข้าใจว่าเป็นเพราะรถใช้งานน้อยและจอดมานานพวกบูชเกียร์คงจะแข็ง จนเมื่อวันก่อนมันหนืดจนเวลาอยู่ในเกียร์ว่างคันเกียร์แน่นจนไม่ฟรีเลย เอาล่ะสิ เกิดอะไรขึ้น

การเข้าเกียร์ดูจะยากขึ้นมากแต่ก็ยังใช้งานได้ผมจึงรีบเอาเข้าอู่ Powerlab เพื่อตรวจสอบปรากฏว่า บูชเกียร์แตก (#15 ใน diagram) วิธีแก้ไขที่ดีที่สุดแต่ไม่ใช่ราคาถูกที่สุดคือ เปลี่ยนคันชักทั้งอันเลยเพราะตรงหัวมันมีบูชฝังอยู่ข้างใน แต่ถ้าจะซ่อมแบบขอไปทีก็ คือเอาซิลิโคนอัดเข้าไปเฉยๆแล้วก็รอวันที่มันจะพังอีกที

แน่นอนครับผมเปลี่ยนทั้งอะไหล่ทั้งชิ้น เพราะ driving feel สำคัญสำหรับผมมากและชิ้นส่วนนี้เป็นจุดรับแรง ถ้าใช้วิธีอัดซิลิโคนเอา ความรู้สึกมันจะไม่แน่นเวลา engage เกียร์มันจะไม่มั่นใจ คือทำรถมาเพื่อให้ขับสนุกและได้ feeling ที่ mechanic และ direct มันก็ต้องลงทุนแบบนี้ล่ะครับไม่งั้นเสียดายของย่างอื่นที่ใส่เข้าไป

ตามที่ผมเคยบอกว่าการแต่งรถของผมมันคือ การหาความ balance ที่ให้ความสนุกในการขับขี่ที่สุด ไม่ใช่การค้นหาตัวเลขแรงม้าสูงๆแต่ใช้งานไม่สนุก

ผมขับ Cindy (Porsche 993 RWB) ไปสลับรับ Alice กลับจากอู่โดยใช้ทางด่วนเส้นที่ไป Impact Speed Park ช่วงเวลาประมาณ 4 ทุ่ม การได้ขับรถที่มีพื้นฐานคล้ายกัน แต่แตกต่างกันโดยสิ้นเชิงในด้าน aero parts แบบ back to back นั้นให้ความรู้สึกที่ต่างกันอย่างมาก เอาไว้เล่มหน้าผมจะมาเล่าต่อนะครับ