993 Turbo : The Last Turbo Air-cooled Porsche

Porsche 993 เป็นชื่อเรียกกันภายในสําหรับ รุ่น Porsche 911 ที่ผลิตและจําหน่ายในระหว่าง เดือนมกราคม 1994 ถึงต้นปี 1998 (รุ่นปี 1995-1998 ในสหรัฐอเมริกา) ซึ่งมาแทนที่รุ่น 964 และการ เลิกผลิตโมเดล 993 ถือเป็นจุดสิ้นสุดของ 911 Air-Cooled ที่ระบายความร้อนด้วยอากาศ

993 ได้รับการปรับปรุงให้ดีขึ้นอย่างมากและ ค่อนข้างแตกต่างจากรุ่นก่อนหน้า จากข้อมูลของ Porsche ทุกส่วนของรถได้รับการออกแบบตั้งแต่ เริ่มต้น รวมถึงเครื่องยนต์ และมีเพียง 20% ของ ชิ้นส่วนที่ถูกยกมาจากรุ่นก่อน Porsche เรียก 993 ว่าเป็น ความก้าวหน้าครั้งสําคัญ ไม่ใช่แค่ด้านเทคนิค แต่ยังรวมถึงรูปทรงที่เห็นอีกด้วย วิศวกร ของ Porsche ได้คิดค้นซับเฟรมอัลลอยด์น้ําหนัก เบาแบบใหม่พร้อมระบบกันสะเทือนแบบคอยล์ สปริงและปีกนก (ระบบมัลติลิงค์ใหม่ทั้งหมด เพลา Weissach) ที่อยู่เบื้องหลังอาการโอเวอร์สเตียแบบยกตัวในครั้งก่อน และมีความก้าวหน้าอย่างมาก สําหรับเครื่องยนต์และการควบคุม ทําให้รถมีความทันสมัยมากขึ้น และมอบประสบการณ์การขับขี่ที่ดียิ่งขึ้น 993 ยังเป็น 911 รุ่นแรกที่มีระบบส่งกําลัง 5 แบบเกียร์หกสปีด

993 มีหลายรุ่น เช่นเดียวกับรุ่นก่อน ซึ่ง แตกต่างกันไปตามรูปแบบตัวถัง เครื่องยนต์ ระบบขับเคลื่อน และอุปกรณ์ที่รวมอยู่ด้วย กําลังที่เพิ่มขึ้นมาจากการเพิ่มระบบ VarioRam โดยเฉพาะอย่างยิ่งในช่วงรอบกลางและยังส่งผล ให้เกิดเสียงอันดุดันในช่วงรอบสูง ส่งผลให้มี กําลังเพิ่มขึ้น 15% จากรุ่นก่อน

การออกแบบภายนอก Porsche 993 ซึ่ง ออกแบบโดย Tony Hatter ดีไซเนอร์ชาวอังกฤษ ยังคงไว้ซึ่งโครงสร้างตัวถังพื้นฐานของ 964 และ 911 รุ่นก่อนหน้า แต่มีตัวถังภายนอกที่ปรับปรุง ใหม่ โดยมีซุ้มล้อกว้างมากขึ้น การออกแบบ กันชนหน้าและหลังมีความเรียบเนียน ปีกหลัง ที่ใหญ่ขึ้น รวมถึงกระจกทรงหยดน้ํา

993 Turbo coupé เปิดตัวในปี 1995 โดยมี เครื่องยนต์ที่ใช้เทอร์โบชาร์จคู่ใหม่ขนาด 3.6 ลิตร ให้กําลังสูงสุด 300 kW (408 PS; 402 hp) อินเตอร์ คูลเลอร์แบบ Air-To-Air ใช้ระบบการจัดการ เครื่องยนต์แบบอิเล็กทรอนิกส์ ฝาสูบได้รับการ ออกแบบใหม่ และภายในเครื่องยนต์ที่ได้รับการ ปรับปรุงทําให้เครื่องยนต์นี้ใหม่ทั้งหมด 993 Turbo เป็น 911 Turbo รุ่นแรกที่มีระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ โดยนํามาจากรุ่นเรือธง 959 ตัวถังของ Turbo นั้น แตกต่างจาก Carrera โดยซุ้มล้อหลังกว้างขึ้น (ประมาณ 6 ซม.) คิ้วกันชนหน้าและหลังได้รับการ ออกแบบใหม่ และทําการแก้ไข “หางปลาวาฬ” ปีกหลังที่เป็นที่อยู่อินเตอร์คูลเลอร์ ล้ออัลลอย ขนาด 18 นิ้ว (460 มม.) ใหม่ แบบ Hollow Spokes เป็นอุปกรณ์มาตรฐาน

993 Turbo เป็นหนึ่งในรถยนต์ในสายการผลิต รุ่นแรก ๆ ของโลกที่มีระบบการวินิจฉัย OBDII (รุ่น 3.8 ลิตรและ GT ไม่มีระบบนั้น และรุ่น 993 (ไม่มี เทอร์โบ) ยังไม่มีจนถึงรุ่นปี 1996) 993 Turbo ยังมี เบรกที่ใหญ่กว่าในรุ่น Carrera มาตรฐาน

ตลอดการผลิตรุ่น Turbo รถปี 1997 และ 1998 มีความแตกต่างจากรถยนต์ในปี 1996 โดยรถ มีใช้เพลาเกียร์ที่แข็งแรงขึ้น (จุดอ่อนที่ทราบ เนื่องจากรถมีกําลังเครื่องยนต์เพิ่มขึ้นอย่างมาก และระบบ AWD) ที่ถูกนํามาใช้ ส่วน ECU สามารถ แฟลชและแก้ไขได้ (ECU ของรุ่นปี 1996 ไม่สามารถ แก้ไขได้) หากรถเพิ่มเบาะนังสําหรับเด็กของ Porsche เข้าไป ถุงลมนิรภัยสําหรับผู้โดยสาร จะถูกตัดออก เซ็นเซอร์ตรวจจับความเคลื่อนไหว สําหรับสัญญาณกันขโมยถูกรวมเข้ากับไฟส่องแผนที่ เหนือกระจกมองหลัง ฝาครอบดุมล้อมาตรฐาน มีตัวหนังสือ “เทอร์โบ” ฝังอยู่ (รุ่นปี 1996 มีตรา สัญลักษณ์ของ Porsche)

สุดท้าย: Porsche 993 Turbo มีให้เลือกใน เกมส์ Need For Speed: High Stakes ในฐานะ รถหลักของเกม เช่นเดียวกับใน Need for Speed: Porsche Unleashed

Share