Pilot Sport 4 S vs. Pilot Super Sport

ผมเปลี่ยนยางค่อนข้างบ่อยเพราะคิดว่ายางเป็นส่วนเดียวของรถยนต์ที่สัมผัสกับพื้นถนน และทุกครั้งก็จะเลือกยางที่ใช้เวลาถนนแห้งและตอนฝนตกได้ดีด้วย

ยางที่ผมใช้มานานจนเปลี่ยนไป 3 ชุดแล้ว คือ Michelin Pilot Super Sport (PSS) ซึ่งเป็นยางประเภท UHP หรือ Ultra High Performance โดยหลักแล้วยาง UHP จะออกแบบมาเพื่อใช้บนถนนแห้ง แต่ PSS ก็ได้ถูกออกแบบมาเพื่อให้ใช้เวลาฝนตกได้ดีด้วย จึงเป็นยางที่เหมาะกับรถผม ซึ่งไม่ว่าฝนจะตกหรือแดดจะออกผมก็จะขับคันนี้ออกไป

และเมื่อถึงเวลาเปลี่ยนยาง ผมก็เลือก Michelin Pilot Sport 4 S (PS4S) ซึ่งเป็นยางคนละสายพันธ์กับ Michelin Pilot Sport 4 คือเจ้า PS4S เป็นยางสาย UHP ที่ออกมาแทน PSS ฉะนั้นจึงมีความเหนียว ความหนึบ และสามารถวิ่งผ่านแอ่งน้ำได้สบายๆ สิ่งแรกที่ผมรู้สึกหลังจากเปลี่ยนยางคือ PS4S นุ่มกว่าและเงียบกว่า PSS แบบรู้สึกได้ทันทีที่ขับ และผมได้ลองใช้ออกทริปพันกว่ากิโลที่มาเลเซีย ซึ่งช่วงนั้นมีฝนตกตลอดทาง ผมรู้สึกว่า การรีดน้ำและความเกาะถนนในฝนที่ตกหนักนั้น PS4S ดีกว่า PSS มาก แต่พอถนนแห้งกลับรู้สึกว่า PS4S หนึบกว่า PSS ไม่มากเท่าไหร่ ถ้าต้องการรู้สึกถึงความแตกต่างอย่างชัดเจนคงต้องไปลองในสนามเซอร์กิตหรือขับเร็วๆ บนเขาที่คดเคี้ยวครับ

ยางที่ดีทำให้ระยะเบรคสั้นลง การตอบสนองในโค้งดีขึ้น และอาจจะทำให้อัตราเร่งดีขึ้นอีกด้วย ผมไม่มีส่วนได้ส่วนเสียกับร้านยางหรือยางยี่ห้อไหน แต่เมื่อใครถาม ผมก็จะแนะนำให้ใช้ PS4S  แต่สำหรับท่านที่ต้องการนำรถที่ไปลงสนามบ่อยๆ และไม่ยอมขับเวลาฝนตก ผมจะแนะนำให้ใช้ Michelin Pilot Sport Cup 2 แทนครับ มันหนึบกว่า PS4S บนถนนแห้งแต่พอฝนลงเม็ดก็ควรขับไปช้าๆ นะครับ

ในช่วงแรก PS4S มีแต่ขอบ 19 กับ 20 ให้เลือก แต่ตอนนี้ก็มีขอบ 17 18 และ 21 กับ 22 มาเพิ่มให้เลือกซื้อแล้วครับ


บทความโดย กรันท์ ชวลิตธำรง

Instagram @PUN996TT

นิตยสาร GTPORSCHE ฉบับที่ 40

Share

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *