คันนี้หายหน้าหายตาไปจาก long term fleet หลายฉบับเลยทีเดียวทั้งที่จริงแล้วไม่ได้มีอาการเกเรอะไรสักเท่าไรหลายเดือนที่แล้วได้พาเข้าอู่ไปดูแลสุขภาพช่วงล่างนิดหน่อยและจัดการปรับลุคเสียเล็กน้อย เนื่องจากว่า ผมไม่ค่อยชอบใจรถ Porsche ที่เป็นสเปคอเมริกันสักเท่าไร
เพราะฉะนั้น ครั้งนี้ เราปรับเปลี่ยนรายละเอียดเล็ก ๆ น้อย ๆให้เป็นแบบ Euro-spec ได้แก่เปลี่ยนเลนส์ไฟเลี้ยวหลังจากสีแดง (USA) เป็นสีเหลือง amber (Euro) ถอดช่องดักลมใต้ไฟเลี้ยวหน้าออกคืนสภาพเป็นแบบมาตรฐานสปอยเลอร์ชิ้นหน้าเปลี่ยนจากทรง Ruf กลับมาเป็นแบบมาตรฐานเปลี่ยนปลายท่อและหม้อพักจาก 2×2 ท่อ (แบบ Turbo S) กลับสู่แบบมาตรฐาน (ออก2 ท่อเพียงข้างเดียว)
และที่สำคัญสุดคือการกลับไปใช้ล้อ Fuchs ลายมาตรฐาน 16 นิ้วโดยถอดล้อ Ruf 17 นิ้วเก็บไว้จริงๆแล้วของแต่งจาก Ruf ก็เป็นอุปกรณ์ที่ตรงยุค แต่พอรถเริ่มเป็นวินเทจผมอยากที่จะแปลงกลับให้เป็นทรงมาตรฐานโรงงานเสียน่าจะเหมาะกว่า
แต่ก่อนจะใส่ล้อ Fuchs 16 นิ้วกลับเข้าไปเราก็ได้สรรหาเบรคเดิมของ 930 มาใส่กลับเข้าไปรอไว้ก่อน แล้วล้อ Fuchs 16 นิ้วชุดนี้มีขนาดกว้าง 8 นิ้ว (หน้า) x 9 นิ้ว (หลัง) เดี๋ยวนี้ล้อแท้และเบรคราคาสูงมาก แต่ก็ต้องกัดฟันซื้อไปครับ
แต่ที่หายากกว่ากลับกลายเป็นยางหลัง245/45 ขอบ16 นี่แหละราคาไม่ได้สูงแต่พลิกแผ่นดินหาทั่วประเทศมาหลายเดือนก็ยังไม่เจอ คงต้องสั่งจากต่างประเทศเสียแล้ว ลุ้นว่าภายในเดือนนี้น่าจะได้ยางเส้นใหม่ใส่กลับบ้านได้เสียที มาชมรูป Before Vs After กันครับ
–
บทความโดย คุณก้อง
นิตยสาร GTPORSCHE ฉบับที่ 37
Leave a Reply