PORSCHE WINS EARLY WEC TITLE

ความแปรปรวนของสภาพอากาศส่งผลต่อการไขว่คว้าหาชัยชนะในสนามรองสุดท้าย

Porsche เป็นผู้ชนะการแข่งขันรายการ FIA World Endurance Championship (WEC) เป็นที่เรียบร้อยแล้วหลังจากการแข่งขันรายการรองสุดท้ายของซีรีส์การแข่งขันรายการนี้สิ้นสุดลง โดยรถแข่ง Porsche 911 RSR คว้าตำแหน่งแชมป์ทีมแข่งหรือประเภททีมผู้ผลิตในการแข่งขันรุ่น GTE-PRO หลังจากขับเคี่ยวความเร็วในสนามแข่งขันกับรถแข่งของ Aston Martin, BMW, Ferrari และ Ford อย่างเข้มข้นเร้าอารมณ์

ผู้นำในตำแหน่งแชมป์นักแข่ง Kevin Estre(ชาวฝรั่งเศส) และ Michael Christensen(ชาวเดนมาร์ก) ควบคุมสถานการณ์ในขณะทำการแข่งขันท่ามกลางสภาพอากาศที่แปรปรวนในสนามแข่ง Spa ประเทศเบลเยี่ยมได้อย่างดีเยี่ยมจนสามารถขึ้นไปยืนบนอยู่ในอันดับที่ 3 บนโพเดี้ยมรับรางวัลหลังจากที่การแข่งขันที่ใช้เวลารวมทั้งสิ้นเกือบ 6 ชั่วโมงสิ้นสุดลงขณะที่เพื่อนร่วมทีมในรถแข่ง Porsche 911 RSR อีกคันหนึ่ง Richard Lietz(ออสเตรีย) และ Gianmaria Bruni(อิตาลี) วิ่งอยู่ในอันดับที่ 3 เมื่อจบการแข่งขันแต่หลังจากนั้นไม่นานมีประกาศให้ถูกลงโทษเนื่องจากทำผิดกฎกติกาการแข่งขันอันเนื่องมาจากเหตุการณ์ขณะที่ Lietz ทำหน้าที่เป็นนักแข่งและรถแข่งของเขาถูกชนจากทางด้านหลังซึ่งก็ทำให้รถแข่งถูกแรงกระแทกดันไปชนกับรถแข่งอีกคันหนึ่งที่วิ่งอยู่ด้านหน้าทำให้ต้องถูกลงโทษขับผ่านพิทแต่เนื่องจากการแข่งขันต้องถูกหยุดลงก่อนครบกำหนดเวลา 6 ชั่วโมงที่ต้องใช้ในการแข่งขันเนื่องจากสภาพภูมิอากาศไม่อำนวยต่อการแข่งขันทำให้ผู้อำนวยการแข่งขันตัดสินปรับโทษของ Lietz จากต้องขับผ่านพิทเลนเป็นการบวกเวลาเพิ่มขึ้นส่งผลรถแข่ง 911 RSR ของ Lietz กับ Bruni จบการแข่งขันในอันดับที่ 8 ขณะที่อันดับของ Estre/Christensen ขยับขึ้น 1 อันดับจากอันดับที่ 4 เป็นอันดับที่ 3

แฟนความเร็วที่เข้าไปชมการแข่งขันรายการนี้ในสนามแข่ง Spa รับรู้ได้ถึงสภาพภูมิอากาศที่แปรปรวนเปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็วส่งผลสำคัญกับทีมแข่งต่าง ๆ เป็นอย่างยิ่ง ซึ่งทีมแข่งต่าง ๆ ต้องนำรถแข่งของตนเองเข้าพิทเพื่อเปลี่ยนยางเซ็ทรถให้เข้ากับสถานการณ์ที่เกิดขึ้นรวมแล้วถึง 15 ครั้งแต่สำหรับทีมแข่ง Porsche GT ทั้งนักแข่งและทีมงานต่างทำหน้าที่ด้วยความสุขมรอบคอบเพื่อตำแหน่งแชมป์ผู้ผลิตที่รอคอยอยู่ซึ่งก็เป็นที่ผิดหวังถึงแม้ว่าการแข่งขันจะต้องหยุดชะงักไปบ้างจากการออกมาทำหน้าที่ของเซฟตี้คาร์และบางเหตุการณ์ที่ส่งผลให้เจ้าหน้าที่สนามต้องตีธงเหลืองโดยรอบสนามก็ตาม

ในการแข่งขันรุ่น GTE-AM รถแข่งหมายเลข 77 ของทีมแข่ง Dempsey Proton Racing พิชิตชัยชนะได้เป็นครั้งที่สาม จากฝีมือของ 3 นักแข่งในทีมประกอบด้วย Matt Campbell(ออสเตรเลีย) นักแข่ง Porsche Young Professional, Christian Ried(เยอรมนี)และ Riccardo Pera(อิตาลี) ทีมแข่ง Porsche ที่ไม่ใช่ทีมโรงงานโดยตรงที่ทำผลงานได้ดีที่สุดเป็นอันดับที่สองเป็นรถแข่งหมายเลข 56 ของทีมแข่ง Project 1 ขับโดยJorg Bergmeister(เยอรมนี) นักแข่งทีมโรงงาน, Patrick Lindsey(อเมริกา)และ Egidio Perfetti (นอรเวย์) จบการแข่งขันในอันดับที่ 5 สำหรับทีม Gulf Racing ที่มี Thomas Preining(ออสเตรีย) นักแข่ง Porsche Young Professional สังกัดอยู่ในทีมร่วมกับสองนักแข่งอังกฤษ Michael Wainwright และ Benjamin Barker จบการแข่งขันในอันดับที่ 7 สุดท้ายรถแข่ง 911 RSR อีกคันหนึ่งของทีม Dempsey Proton Racing จบการแข่งขันในอันดับที่ 9

การแข่งขัน WEC รายการสำคัญที่รอคอยอยู่หลังจากนี้ได้แก่การแข่งขันที่ Le Mans ประเทศฝรั่งเศสและที่ Nurburgring ประเทศเยอรมนีซึ่ง Porsche จะเดินทางไปยัง Sarthe ในฐานะของแชมป์เก่าปี 2018 จากผลงานของที่ยอดเยี่ยมรถแข่ง 911 RSR ของ Estre, Christensen และ Laurens Vanthoor ตามด้วยรองแชมป์รถแข่ง 911 RSR อีกคันหนึ่งขับโดย Lietz, Bruni และ Frederic Makowiecki ซึ่งผลการแข่งขันจะเป็นอย่างไรติดตามได้ใน GT Porsche ฉบับต่อไป

Porsche GT Team

“ยากจะหาคำพูดใด ๆ มาอธิบายถึงความภาคภูมิใจของผมที่ได้มาจากการคว้าตำแหน่งแชมป์ประเภททีมผู้ผลิตของ Porsche และทีมแข่งที่เหลือเชื่อนี้ สถานการณ์ระหว่างการแข่งขันเปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็ว สภาพอากาศมีทุกรูปแบบหิมะ, ฝน, ฟ้าร้องคำรามและแสงแดด ทำให้เราต้องปรับกลยุทธ์ของเราให้สอดคล้องกับสิ่งที่เกิดขึ้นจริง เรามีทั้งวิ่งอยู่หัวแถวและด้านท้ายของขบวนรถแข่งซึ่งเราก็ต้องพยายามผลักดันตัวเราให้กลับมาอยู่บนเส้นทางที่เรากำหนดไว้ และเราก็ทำสำเร็จ วันที่ยอดเยี่ยมจริงๆ”