DAS TREFFEN Editor
21 January 2019GEMBALLA สำนักแต่งจากประเทศเยอรมนี ที่ก่อตั้งโดย UWE GEMBALLA ชายผู้คลั่งไคล้ในการโมดิฟายรถยนต์ ตั้งแต่ช่วงปลายทศวรรษ 70 งานหลักของเขาคือการปรับจูนรถ PORSCHE ให้มีสมรรถนะที่สุดเหวี่ยงไปอีกขั้น และ GEMBALLA 4.0L RS เป็นอีกหนึ่งผลงานที่ทำให้ CAYMAN ดูก้าวร้าวยิ่งขึ้น
DAS TREFFEN Editor
21 January 2019ล้อและการตกแต่งด้วยสี Agate Gray บ่งบอกถึงการกลับมาของ PORSCHE รุ่นน้ำหนักเบาที่จะมอบสุนทรียภาพในการขับขี่แบบที่นักขับถวิลหา มันคือ 911 T หลังจากที่หายไปนานกว่า 50 ปี 911…
DAS TREFFEN Editor
21 January 2019สืบเนื่องมาจากการไปร่วมรับรถ 991.2 GT3 ของพี่ก้อง สุรเชษฐ วรวงศ์วสุ (GT Porsche contributor) ทำให้ผมโดนล่อลวงให้ลุ่มหลงในเสน่ห์ของ Porsche รุ่นใหม่ ทั้งที่ผมไม่เคยสนใจหรือมีรถใหม่เลย (ไม่นับรถใช้งานประจำวัน) ประกอบกับ Porsche ก็ฉลาดมาก มีอุบายออกมาล้วงกระเป๋าคอ Porsche…
DAS TREFFEN Editor
18 January 2019ฉบับนี้เราจะมาคุยเกี่ยวกับการซ่อมเบาะของรถ 964 RUF กัน โดยระหว่างที่กลับจากการแข่งขันรถยนต์ที่สนามบางแสนเมื่อเดือนกรกฎาคมที่ผ่านมา ผมมีโอกาสนั่งเบาะฝั่งผู้โดยสารด้านข้างคนขับ ซึ่งเวลานั่งรู้สึกว่าเบาะยุบตัวกว่าฝั่งคนขับ เลยมีความคิดว่าจะต้องส่งเบาะไปซ่อม หลังจากส่งไปซ่อมที่ร้านประจำ ถึงได้รู้ว่าเบาะของ RUF นั้น มีออปชั่นเสริมมากกว่าที่คิด…
DAS TREFFEN Editor
18 January 2019ผมเปลี่ยนยางค่อนข้างบ่อยเพราะคิดว่ายางเป็นส่วนเดียวของรถยนต์ที่สัมผัสกับพื้นถนน และทุกครั้งก็จะเลือกยางที่ใช้เวลาถนนแห้งและตอนฝนตกได้ดีด้วย ยางที่ผมใช้มานานจนเปลี่ยนไป 3 ชุดแล้ว คือ Michelin Pilot Super Sport (PSS) ซึ่งเป็นยางประเภท UHP…
DAS TREFFEN Editor
17 January 2019เริ่มต้นจาก ผมกับรุ่นน้องได้บังเอิญคุยกันเกี่ยวกับเรื่องรถ Porsche ใน line กลุ่มปั่นจักรยาน ของโรงเรียนกรุงเทพคริสเตียนครับ คุยกันไปมาเลยตั้งกลุ่มใน line มาใหม่ขึ้นอีกกลุ่ม “BCC Porsche Club”
DAS TREFFEN Editor
17 January 2019หลังจากกลับมาจาก Malaysia ผมก็ติดภาระกิจเรื่องงานเกือบหนึ่งเดือนเต็ม ทำให้ผมแทบไม่ได้ขับรถคันไหนเลยตลอดเดือนสิงหาคม จบงานกลับมารีบวิ่งไปดูลูกๆในโรงรถ ดีใจจังสตาร์ทติด แอร์เย็นทุกคัน แต่ฝุ่นจับหนาเชียวน่าสงสาร
DAS TREFFEN Editor
14 January 2019Spec ของ 991T คันนี้แทบจะไม่มีอะไรพิเศษเลย เพราะผมเป็นคนชอบรถ classic ฉะนั้น option สมัยใหม่ที่ทำให้รถฉลาดเกินไปและเอาคนขับออกจากสมการ การชับรถจึงไม่มีในรถคันนี้เลย เช่นเบรคเซรามิค ที่ไม่ได้เหมาะกับการใช้งานทั่วไปและแพงโดยใช่เหตุ หรือระบบเลี้ยวล้อหลังที่ทำให้รถเลี้ยวได้คล่องในโค้งเล็ก ๆ เหมือนรถตัวถังสั้น และมีความเสถียรในโค้งความเร็วสูง หรือ front lift…
DAS TREFFEN Editor
14 January 2019เพิ่งผ่านไป 3 พันกว่ากิโลกับ GT3 คันนี้ เริ่มมีร่องรอยสะเก็ดหินเล็กๆน้อยๆบนตัวรถบ้าง แต่ก็แทบมองไม่เห็น เหล่านี้ผมมองว่าเป็นร่องรอยแห่งความทรงจำจากประสบการณ์ดีๆ ที่ได้ขับรถคันนี้ไปเที่ยวในสถานที่ต่างๆมากกว่าจะมาคอยระวังรักษาไม่ให้เป็นริ้วรอย ถ้าจะให้สภาพดีไร้รอย 100% คงต้องจอดไว้ที่บ้านจริงไหมครับ
DAS TREFFEN Editor
14 January 2019เดือนนี้ไม่ได้ทำอะไรกับรถเลยจริง ๆไม่ได้ขับมาสองสามเดือนแล้วด้วยซ้ำแต่เมื่อคืนนั่งดูรูปเก่า ๆ พอดีไปเจอรูปเบาะ Recaro Cross Sportster CS เลยนึกขึ้นได้ว่าฟองน้ำตรงที่รองก้นมันยุบไปหน่อยคิดว่าเดี๋ยวคงเอาไปเปลี่ยนฟองน้ำ ไหนๆก็จะต้องถอดฟองน้ำมาเปลี่ยนแล้วเลยกำลังคิดว่าจะเปลี่ยนจากหนังเป็น Alcantara ดีมั๊ยคือส่วนตรงขอบเบาะยังคงหุ้มหนังแท้ส่วนตรงกลางเปลี่ยนเป็น Alcantara…
