ถึงคราวต้องเปลี่ยนบูชยางที่ lower control arm
เลยยกรถขึ้นดูใต้ท้องและสั่งบูชยางใหม่มาเปลี่ยนหลายชิ้นครับ
พอเดินออกมาจากอู่ กำลังจะกลับบ้าน ภาพ header ผลุบขึ้นมาในหัว
เลยเดินกลับไปบอกวอเร็นเจ้าสำนัก Autowerks Bangkok
ว่า เปลี่ยนเฮดเดอร์ไปด้วยเลยดีกว่า
เห็น 996 Turbo กับ GT2 ที่ใช้เครื่องและเทอร์โบตัวเดียวกันเปลี่ยนแล้ววิ่งดีขึ้นหลายคัน
ก็เลยจะลองเปลี่ยนซะหน่อย เปลี่ยนเสร็จแล้วจะมาเล่าให้ฟังครับว่า แพคเกจ แฟลช
ecu ของ McChip DKR + เปลี่ยนท่อเป็นBBi Barcode Exhaust + header + 997
GT2 RS intercooler แล้วจะวิ่งดีขึ้นขนาดไหน
เดือนหน้ามาเล่าให้ฟังครับ
กรันท์ ชวลิตธำรง
Instagram @PUN996TT
Leave a Reply