Long Term Fleet

ทีม Long-Term Contributors ของเรา มาเล่าถึงการทดลอง รวมถึงความยากง่ายของการใช้รถ Porsche ในชีวิตประจำวัน

ข้าง ๆ ผนังน้ำเงินเข้ม

ใครจะนึกว่าวันธรรมดาที่วุ่นวายและยุ่งเหยิงสุดๆทั้งงานเล็กงานใหญ่ ผมไปรับโอรีโอ้จากอู่ออกมาวิ่งเล่นระหว่างรอดินเนอร์กับแขกสำคัญจากต่างประเทศ บนถนนสาทรที่สองข้างทางเต็มไปด้วยตึกระฟ้า ของออฟฟิศให้เช่ามากมาย ยังไม่นับคอนโดหรูหลายแห่งและโรงแรมผุดขึ้นอย่างรวดเร็วในช่วงเวลาไม่กี่ปีมานี้ ผมกลับสะดุดตากับอาคารที่ถูกดัดแปลงจากโกดัง 3 หลัง บนพื้นที่ไม่ต่ำกว่า

Picture Perfect

มีคนเคยบอกว่าหากคุณเป็นคนที่คลั่งไคล้รถยนต์ตัวจริงแล้วล่ะก็ เวลาจอดรถเสร็จแล้วจะต้องเหลียวกลับมามองรถตัวเอง (ด้วยความชื่นชม) ทุกครั้ง 

เดือนนี้ไม่ค่อยได้ขับปอร์เช่เท่าไหร่

เดือนนี้ไม่ค่อยได้ขับปอร์เช่เท่าไหร่ แต่ถึงแม้ว่าจะไม่ได้ขับไปไหน แต่ละสัปดาห์ก็จะออกไปล้างรถอย่างน้อย 1 ครั้ง ตอนนี้ร้านประจำที่เคยไปก็ปิดกิจการแล้ว ผมเลยต้องหาร้านใหม่ ปกติแล้ว ผมชอบให้รถทุกคันที่มีดูใหม่อยู่เสมอ…

กลับมาแล้ว

กลับมาคราวนี้มีเรื่องราวเยอะแยะมากมายกับรถแต่ละคัน จนไม่รู้ว่าจะเริ่มที่ตรงไหนดี เพราะแต่ละ trip แต่ละการเดินทางล้วนแล้วมีความหมายและความทรงจำที่ดี มาที่ trip ล่าสุดกับ trip…

สำหรับเสียงเพลง

สำหรับเสียงเพลงเป็นอีกหนึ่งอย่างในความสุขของการขับรถของผมครับ วันนี้ผมเลยขอเขียนเกี่ยวกับวิทยุติดรถของ Porsche ยุค 90 ของรถผมนะครับ

Offset (ET)

ตั้งแต่ได้เริ่มทำรถ RWB มา การเลือกล้อเป็นส่วนสำคัญที่จะทำให้รถออกมาในรูปแบบไหน ผมจะไม่พูดถึงลวดลายหรือแบบหรือสีของล้อ แต่อยากพูดถึง back spacing หรือ…

First Love : 944 turbo

รถปอร์เช่คันแรกที่ผมเคยได้ครอบครอง คือ 944 turbo (รถปี 1986) ในช่วงที่กำลังเรียนปริญญาตรีอยู่ในต่างประเทศ  และก็เป็นประสบการณ์ปอร์เช่ที่ผมประทับใจเพราะว่าตลอดสามปี

ไชน่าทาวน์ เก๋ากว่าเดิม (ตอน2)

ต่อเนื่องจากฉบับก่อนที่ผมยังเตร็ดเตร่ พาโอรีโอ้เที่ยวท่องล่องล้ออยู่แถวเยาวราชช่วงวันหยุดยาวต้นปีซึ่งเป็นช่วงเวลาแสนชิลอย่างหาได้ยากสำหรับผมในแต่ละปี พอออกจากโรงแรม Baan 2459 ผมขับวนแถวนั้นอีกรอบหนึ่ง ผ่านแยกเฉลิมบุรี วนไปจนเข้าซอยนานา ที่เป็นที่กล่าวถึงในโลกโซเชียลและของบล็อกเกอร์ทั้งชาวไทยและต่างชาติว่าพลาดไม่ได้สำหรับนักท่องเที่ยวที่มาไชน่าทาวน์

964RUF – สมบัติสลับกันชม

“สมบัติสลับกันชม” คำนี้ได้ยินมานานแล้ว เมื่อเดือนที่แล้วผมกับพอลได้มีการแลกเปลี่ยนรถกัน เปลี่ยนจาก 912 เปลี่ยนเป็น 964RUF ซึ่งมีอายุต่างกัน

การเปลี่ยนแปลงของล้อ, ยาง และเบรคหลังของ 930 เทอร์โบ

กราบขออภัยที่หายไปซะนาน อันที่จริงเกิดเรื่องขึ้นมากมายกับการดูแลรถ Porsche 930 เทอร์โบปี 1975 ของผม แต่ผมเองกลับไม่มีเวลามาเขียนเล่าให้ฟัง